Brzdový kotouč TEXTAR 92165005

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním číslem 92165005 je určen pro náhradní výměnu v brzdovém systému vozidel, kde je vyžadována spolehlivá a dlouhodobá funkčnost. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navíc dírkovaný, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla a lepšímu odvětrání plynů vznikajících při intenzivním brzdění. Vnější průměr tohoto autodílu činí 295 mm, zatímco jeho síla je 28 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která nesmí klesnout pod 26 mm, což je kritický parametr pro kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách. Výrobce použil pro brzdový kotouč TEXTAR materiál s vysoce nauhličeným povrchem, který zajišťuje vyšší odolnost proti opotřebení a korozi. Povrchová úprava ve formě nátěru dodatečně chrání před korozivními vlivy v prvních fázích provozu. Rozměry jako vnitřní průměr 154,3 mm a kruhový rozteč 112 mm jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Centrovací průměr 67 mm a počet děr 5 nebo 6 (v závislosti na konkrétní aplikaci) jsou klíčové pro správné nasazení na náboj kola. Vrtání šroubů kola má průměr 15,3 mm. Je nutné si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro tento typ komponenty. Hmotnost balení je 8,4 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě materiálu. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl kotouč čistý a bez zbytků ochranného nátěru v brzdových plochách. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a stávajícího OEM kódu nebo rozměrů vašeho původního brzdového kotouče. Správná instalace TEXTAR 92165005 zajišťuje bezpečné brzdění a dlouhou životnost celého brzdového systému. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozy, které vyžadují výměnu opotřebovaných komponent a hledají spolehlivé řešení s důrazem na bezpečnost a výkon. Využití dírkovaného provedení je vhodné pro řidiče, kteří očekávají vyšší zátěž brzdového systému, například při sportovní jízdě nebo v náročných terénních podmínkách. Pravidelná kontrola minimální tloušťky a celkového stavu brzdového kotouče je nezbytností pro zachování bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 295 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 64,5 mm
• Vnitřní průměr: 154,3 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubů kola: 15,3 mm
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr
• Hmotnost: 8,4 kg
• Obsah balení: bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a plynů při brzdění
• Vysoce nauhličený materiál zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Ochranný nátěr předchází korozi během skladování a prvního provozu
• Vnitřní ventilace zabraňuje přehřívání brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění
• Precizní rozměry a rozteče zajišťují přesnou montáž a bezpečnou funkci

Poznamky k instalaci

Při montáži odstraňte ochranný nátěr z brzdových ploch kotouče. Ujistěte se, že jsou všechny související komponenty, jako jsou brzdové destičky a třmeny, v dobrém stavu. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit samostatně nebo použít stávající. Před nasazením zkontrolujte, zda je centrovací průměr a rozteč děr v souladu s vaším vozidlem. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před jízdou.