Brzdový kotouč TEXTAR 92161205

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92161205 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Jeho povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozi v místech, kde není v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a přispívá k čistšímu vzhledu po montáži. Hlavní rozměry tohoto autodílu odpovídají přesným specifikacím pro dané typy vozidel. Vnější průměr kotouče činí 345 mm, zatímco jeho síla je 24 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 22,4 mm; pokud se opotřebením sníží pod tuto hodnotu, je nutné kotouč vyměnit. Vnitřní průměr měří 171,2 mm a centrovací průměr je 75 mm, což jsou kritická data pro správné uložení na náboj kola. Rozteč šroubů kola je 120 mm a průměr těchto šroubů je 16,6 mm. Kotouč je určen pro montáž na nápravu s pěti nebo šesti šrouby kola. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Tento model TEXTAR 92161205 je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že je nutné použít stávající komponenty z demontovaného dílu nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebené. Výrobek má hmotnost 9,2 kg a jeho rozměry v balení jsou 35,3 x 35,3 x 18,5 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Pro zajištění maximální bezpečnosti doporučujeme před instalací zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou spolehlivost brzdového systému vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Výška: 78,1 mm
• Vnitřní průměr: 171,2 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 120 mm
• Počet děr: 5/6
• Průměr šroubu kola: 16,6 mm
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: nátěr
• Hmotnost: 9,2 kg
• Obsah balení: bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Povrchový nátěr chrání proti korozi na nebrzdových plochách
• Přesné rozměry a rozteč šroubů umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla
• Kompletní technická specifikace usnadňuje rychlou identifikaci a výběr správného dílu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Tento kotouč se montuje bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba převzít z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po montáži nepřesahuje 22,4 mm. Po montáži proveďte opatrné sebrání brzdových destiček a zkontrolujte funkčnost brzdového systému před plnou zátěží.