Brzdový kotouč TEXTAR 92148800

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním kódem 92148800 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění spolehlivého a bezpečného brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 252 mm a sílu 20 mm, což jsou rozměry, které musí přesně odpovídat specifikacím vašeho vozidla pro správnou funkci. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 18 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Vnitřní průměr činí 144 mm a centrovací průměr je 61 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení kotouče na náboj kola. Kruhový rozteč otvorů pro šrouby je 100 mm a počet děr pro upevnění je 4, což odpovídá standardním konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Výška kotouče je 45,1 mm a vrtání šroubů kola má průměr 12,8 mm. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je třeba použít stávající komponenty z vozidla nebo je zakoupit zvlášť, pokud jsou opotřebované. Hmotnost balení je 4,9 kg a rozměry balení jsou 27,8 x 27,8 x 10,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Před zakoupením tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 92148800 nebo OEM čísla, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 252 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 45,1 mm
• Vnitřní průměr: 144 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 61 mm
• Vrtání šroubu kola: 12,8 mm
• Hmotnost: 4,9 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídající originálním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a odolnosti vůči opotřebení
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a rozteči děr

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Kotouč musí být čistý a bez korozních usazenin. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po opotřebení nepřesáhne 18 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolujte správné uložení kotouče na centrovacím průměru. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba použít z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť.