Brzdový kotouč TEXTAR 92132603

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92132603 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Jedná se o vnější ventilovaný kotouč s vnějším průměrem 330 mm a tloušťkou 22 mm. Výška kotouče činí 49.1 mm a minimální povolená tloušťka pro zachování funkčnosti je 20 mm. Kotouč je opatřen nátěrem pro ochranu proti korozi. Vnitřní průměr je 138 mm, kruhový vyvrt má rozměr 112 mm a centrovací průměr je 68 mm. Kotouč je určen pro vozidla s pěti nebo šesti otvory pro upevnění. Průměr otvorů pro šrouby kola je 15.3 mm. Dodávaný produkt neobsahuje náboj kola, ložisko kola ani šrouby kol. Rozměry balení jsou 34.3 cm (délka), 34.3 cm (šířka) a 11.5 cm (výška). Hmotnost balení je 7.8 kg. Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a efektivní brzdění a splňuje standardní požadavky na bezpečnost a výkon. Jeho konstrukce zajišťuje optimální odvod tepla a minimalizuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného účinku a rovnoměrného opotřebení. Před instalací je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozidlem a dodržovat doporučení výrobce.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 22 mm
• Výška: 49.1 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Vnitřní průměr: 138 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtani sroubu kola: 15.3 mm
• Hmotnost: 7.8 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnější ventilace pro efektivní odvod tepla.
• Nátěr pro ochranu proti korozi.
• Zajišťuje spolehlivé a efektivní brzdění.
• Kompatibilní s vozidly s pěti nebo šesti otvory.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče TEXTAR 92132603 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před montáží se ujistěte, že kotouč je čistý a zbavený veškerých nečistot. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný účinek. Po instalaci je nezbytné provést zkušební jízdu a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy dle specifikace výrobce. Při výměně kotoučů je vhodné zkontrolovat stav brzdového potrubí a hadic.