Brzdový kotouč TEXTAR 92124100

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním číslem 92124100 je specializovaný náhradní díl určený pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných automobilových modelů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je navíc opatřen dírkovaným povrchem. Tato kombinace konstrukce a povrchové úpravy slouží k efektivnímu odvodu tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a zároveň pomáhá udržet brzdovou plochu čistší od prachu a vody, což přispívá k konzistentnímu brzdovému výkonu. Kotouč má vnější průměr 330 mm a sílu 32 mm, což jsou klíčové rozměry pro správné zapadnutí do brzdového systému. Minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč používat, je stanovena na 30 mm, takže při měření je nutné dbát na to, aby se aktuální tloušťka neodchýlila pod tuto hranici. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat centrovací průměr 67 mm a vnitřní průměr 154,1 mm, které musí přesně odpovídat konstrukci náboje vašeho vozidla. Kruhový rozteč šroubů je 112 mm a počet děr pro šrouby kola je 5, přičemž samotné vrtání šroubů kola má průměr 15,3 mm. Výška kotouče včetně montážních ploch činí 47,6 mm. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro většinu moderních brzdových kotoučů. Hmotnost balení je 11,5 kg, což odpovídá pevné ocelové konstrukci potřebné pro bezpečné brzdění. Před zakoupením a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 92124100 nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli nesprávné instalaci. Rozměry balení (34,3 x 34,3 x 7,5 cm) umožňují snadnou manipulaci a skladování. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a dlouhou životnost, a to díky preciznímu zpracování a použití kvalitních materiálů, které jsou u značky TEXTAR běžné. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně pro dosažení nejlepšího brzdového efektu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 47,6 mm
• Vnitřní průměr: 154,1 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 112 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 5
• Vrtání šroubů kola: 15,3 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Hmotnost: 11,5 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod tepla a odstraňuje vodu a prach z brzdové plochy pro stabilní výkon.
• Vnitřní ventilace zvyšuje chladicí schopnost kotouče při dlouhodobém nebo intenzivním brzdění.
• Precizní rozměry a vysoká přesnost výroby zaručují bezproblémovou montáž a minimální vibrace.
• Ocelová konstrukce s definovanou minimální tloušťkou poskytuje dlouhou životnost a bezpečnost.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a roztečím šroubů.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů kola a ověřit správnost rozměrů kotouče vůči náboji. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda nejsou poškozené ložiska kola. Kotouč se dodává bez příslušenství, proto je třeba zajistit vlastní šrouby a případně nový náboj, pokud je to nutné. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.