Brzdový kotouč TEXTAR 92099905

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním kódem 92099905 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Povrchová úprava kotouče je provedena pomocí nauhličení a následného nátěru, což poskytuje účinnou ochranu proti korozi a zajišťuje dlouhodobou odolnost i v náročných provozních podmínkách. Unikátní konstrukce s dírkovaným povrchem pomáhá při odvodu plynů a prachu z brzdových destiček, což přispívá k stabilnějšímu brzdění a rychlejšímu vysychání brzdového systému v mokrém počasí. Technické parametry tohoto dílu odpovídají nejpřísnějším výrobním standardům. Vnější průměr kotouče činí 318 mm, zatímco jeho síla je 28 mm. Pro správnou montáž je důležité vědět, že minimální přípustná tloušťka pro výměnu je 26 mm, což je klíčový údaj pro kontrolu opotřebení při každé servisní prohlídce. Centrovací průměr má rozměr 98 mm a kruhový rozteč šroubů (PCD) je 130 mm. Kotouč je určen pro použití s 5 šrouby kola, přičemž průměr vrtání pro šroub kola je 15,4 mm. Výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 67 mm. Při objednávání a montáži je nutné vzít v úvahu, že tento brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola. Je také důležité si ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o vozidla s párovým číslem výrobku 92100005, které je s tímto dílem spojeno. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl s vnitřní ventilací a specifickými rozměry, doporučujeme před instalací porovnat původní díl s novým náhradním kusem, abyste předešli jakýmkoli problémům s montáží. Správná montáž a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnost jízdy. Tento díl je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný, dírkovaný
• Vnější průměr: 318 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 98 mm
• Kruhový rozteč šroubů (PCD): 130 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vrtání šroubu kola: 15,4 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno, s nátěrem
• Hmotnost: 8,5 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný povrch zajišťuje lepší odvod plynů a prachu, což zvyšuje stabilitu brzdění a snižuje opotřebení destiček.
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo, čímž předchází přehřátí brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený povrch s ochranným nátěrem poskytuje vynikající odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel je zajištěna přesným dodržením technických parametrů, jako je PCD a průměr kotouče.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez viditelných poškození. Ujistěte se, že používáte správné šrouby a že jsou utaženy s doporučeným točivým momentem. Tento díl je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba dokoupit nebo převzít z původního dílu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.