Brzdový kotouč TEXTAR 92056300

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92056300 představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantní brzdné síly a zkrácení brzdné dráhy. Produkt je určen pro montáž na přední nápravu, kde jsou brzdové kotouče vystaveny největšímu tepelnému zatížení. Díky ventilované konstrukci mezi dvěma třecími plochami dochází k aktivnímu chlazení vzduchem, což je klíčové pro prevenci přehřívání a následného fade efektu, který by mohl snížit účinnost brzdového systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují přesnou shodu s originálními specifikacemi vozidla. Kotouč má vnější průměr 257 mm a sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 20 mm. Je nutné pravidelně kontrolovat aktuální tloušťku kotouče, protože jeho opotřebení pod tuto hranici může vést k selhání brzdového systému. Vnitřní průměr kotouče činí 144 mm a výška 49 mm. Pro správnou montáž je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu pomocí kódu dílu 92056300 nebo OEM čísla. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 114,3 mm a centrovací průměr 68 mm, což jsou kritické rozměry pro bezchybné usazení kola. Tento brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit samostatně, pokud jsou opotřebované. Počet děr pro upevnění je 4 nebo 6, v závislosti na konkrétní aplikaci, a vrtání šroubů kola má průměr 12,6 mm. Hmotnost samotného dílu je 5,5 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou velikost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a brzdového systému jako celku. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečnost. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte shodu podle kódu dílu a typu vozidla. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče hledající kvalitní náhradní díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 257 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 49 mm
• Vnitřní průměr: 144 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Počet děr: 4 nebo 6
• Vrtání šroubů kola: 12,6 mm
• Hmotnost: 5,5 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a shoda s originálními specifikacemi umožňují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost.
• Vysoká kvalita materiálu TEXTAR garantuje stabilní brzdný výkon a krátkou brzdnou dráhu.
• Optimální poměr hmotnosti a pevnosti přispívá k úspoře paliva a lepšímu ovládání vozidla.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba použít z původního vozidla nebo doplnit. Ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování šroubů kola a ověřte správné usazení kotouče na náboji.