Brzdový kotouč SWAG 40 94 4122

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SWAG, s výrobním označením 40 94 4122, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč je vyroben s ohledem na dlouhou životnost a bezpečnost, přičemž jeho povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Pro správnou funkci je klíčové dodržovat technické parametry, jako je vnější průměr 321,0 mm a tloušťka 43,5 mm, což odpovídá specifikacím originálního dílu. Minimální přípustná tloušťka pro výměnu je stanovena na 25 mm, což je důležité sledovat při pravidelných kontrolách stavu brzd. Vnější rozměry a počet upevňovacích otvorů, které jsou zde 5, zajišťují přesné uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr 110 mm a centrovací průměr 70 mm jsou kritické pro správné nasedání kotouče na náboj a eliminaci vibrací při jízdě. Hmotnost dílu 9,14 kg odráží jeho robustní konstrukci, která je nezbytná pro bezpečné brzdění těžších vozidel. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo kódu 40 94 4122. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučených momentů utahování a kontrolou stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč představuje přímou náhradu pro originální díl a je vhodný pro řidiče hledající spolehlivé řešení pro údržbu přední nápravy. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a včasnou výměnu opotřebovaných částí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 43,5 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Vnější průměr: 321,0 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový roztečný průměr: 110 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Hmotnost: 9,14 kg
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Povrchová úprava: nátěr
• Montážní strana: přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní chlazení brzdového systému
• Povrchový nátěr zajišťující ochranu proti korozi a delší životnost
• Přesné rozměry odpovídající originálnímu dílu pro bezproblémovou montáž
• Robustní provedení vhodné pro náročné brzdové zatížení přední nápravy

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kola a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochu náboje. Po výměně proveďte kontrolu funkce brzd při nízké rychlosti a zkontrolujte, zda nedochází k vibracím. Nezapomeňte ověřit, zda tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 43,5 mm a zda je minimální tloušťka 25 mm dodržena při budoucích kontrolách.