Brzdový kotouč SWAG 33 11 6665

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu na zadní nápravě? Brzdový kotouč SWAG 33 11 6665 je konkrétní autodíl, který splňuje původní specifikace výrobce vozidla. Tento vnitřně ventilovaný disk má vnější průměr 297 mm a je navržen tak, aby zajišťoval stabilní a předvídatelné brzdění i při vyšších teplotách. Vnitřní ventilace je klíčová pro odvod tepla vznikajícího třením, což pomáhá předcházet brzdové únavě a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč má tloušťku 64 mm a minimální tloušťku po opotřebení 16,5 mm, což vám umožní sledovat stav dílu a plánovat výměnu včas. Povrch je opatřen nátěrem, který chrání kov před korozí během skladování i krátkodobého vystavení vlhkosti. Upevnění probíhá přes pět otvorů s roztečí 114,3 mm a centrovacím průměrem 62 mm. Před koupí si vždy ověřte, zda se tyto rozměry shodují s vaším vozidlem, nebo porovnejte OEM číslo s tímto kódem SWAG. Správná volba brzdového kotouče je základem bezpečné jízdy. Tento díl je určen pro zadní nápravu a jeho konstrukce odpovídá standardům pro lehké užitkové i osobní vozidla. Při montáži je důležité dbát na čistotu povrchů a správný moment utažení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme kontaktovat náš servis s číslem vašeho vozidla. Kvalitní brzdový kotouč není jen o výkonu, ale i o pocitu jistoty za volantem. SWAG jako značka nabízí díly, které jsou testovány a odpovídají požadavkům na náhradní komponenty. Zvolením tohoto produktu investujete do bezpečnosti a spolehlivosti svého auta bez zbytečných kompromisů. Všechny údaje jsou uvedeny v technické specifikaci níže, abyste si mohli snadno porovnat parametry s původním dílem.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SWAG 33 11 6665
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 297 mm
• Tloušťka: 64 mm
• Minimální tloušťka: 16,5 mm
• Rozteč otvorů: 114,3 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 62 mm
• Montážní strana: zadní náprava
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo, což přispívá k rovnoměrnému brzdění a menšímu riziku deformace kotouče.
• Ochranný nátěr povrchu snižuje pravděpodobnost vzniku povrchové koroze, zejména při delším odstavení vozidla.
• Přesné rozměry a počet otvorů zajišťují snadnou a bezpečnou montáž bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy styku mezi kotoučem a nápravou. Zkontrolujte, zda nejsou na povrchu kotouče žádné škrábance nebo nerovnosti, které by mohly ovlivnit chod brzd. Upevněte kotouč pomocí pět šroubů s roztečí 114,3 mm a dodržujte doporučený moment utažení. Po montáži je vhodné provést několik brzdění za jízdy, aby se brzdové obložení správně přizpůsobilo povrchu kotouče.