Brzdový kotouč SWAG 33 11 6646

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč SWAG 33 11 6646 je konkrétní autodíl navržený pro přední nápravu. Tento vnitřně ventilovaný disk zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při delších jízdách nebo v horském terénu. Díky konstrukci s ventilací se kotouč rychleji ochlazuje a odolává teplotnímu namáhání lépe než plné disky. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shodování rozměrů s originálním vybavením vozidla. Model SWAG 33 11 6646 má vnější průměr 350 mm a tloušťku 44 mm. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 68 mm a pět upevnovacích šroubů rozmístěných na kružnici o průměru 114,3 mm. Povrchová úprava je lakovaná, což pomáhá chránit kov před korozi, dokud není díl plně integrován do brzdového systému. Minimální tloušťka, při které je nutné kotouč vyměnit, činí 27,4 mm. Tento údaj slouží jako bezpečnostní hranice; pokud se tloušťka blíží této hodnotě, je čas na výměnu, aby nedošlo k kompromisu v brzdném výkonu. Tento náhradní díl je určen pro montáž na přední osu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho auta. Nejjistějším způsobem je porovnání OEM čísla nebo kódu dílu v technickém listu vozidla s tímto označením SWAG 33 11 6646. Správný výběr zaručí, že kotouč sedne přesně do drážek a bude spolupracovat s brzdovými destičkami bez vibrací nebo hluku. Vnitřní ventilace je viditelná na pohled a je jedním z hlavních rozlišovacích znaků tohoto typu brzdového kotouče. Pokud vaše vozidlo používá právě tento typ přední brzdy, tento díl představuje přímou náhradu, která obnoví původní brzdné vlastnosti. Dbejte na to, aby při montáži byly všechny povrchy čisté a bez zbytků starého oleje nebo špíny, což může ovlivnit přilnavost a celkovou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SWAG 33 11 6646
• Montážní strana: Přední osa
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Minimální tloušťka: 27,4 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Průměr kruhu šroubů: 114,3 mm
• Počet upevnovacích otvorů: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Přesné rozměry (350 mm průměr, 44 mm tloušťka) zaručují kompatibilitu s originálním brzdovým systémem.
• Lakovaný povrch poskytuje základní ochranu proti korozi během skladování a před montáží.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte centrovací otvor a povrchy kotouče od nečistot a oleje. Ověřte, že počet šroubů (5) a jejich rozmístění odpovídají náboji vašeho vozidla. Po nasazení zkontrolujte volnost otáčení kola a ujistěte se, že kotouč nezasahuje do brzdových destiček ani jiných komponentů. Po výměně je vhodné provést několik měkkých brzdění pro usazení nového materiálu.