Brzdový kotouč SWAG 33 11 2182

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním číslem 33 11 2182 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé zpomalení a bezpečnou jízdu. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který díky své konstrukci efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, což je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností i při intenzivní zátěži. Kotouč má vnější průměr 238 mm a celkovou výšku 41 mm, přičemž jeho minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 15 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na to, aby aktuální tloušťka kotouče nepřekročila tuto hranici opotřebení. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 5 dílům s průměrem 100 mm, což je standardní rozměr pro mnoho modelů. Centrovací průměr je 61 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Tento autodíl od značky SWAG je navrhován tak, aby splňoval vysoké požadavky na bezpečnost a výkon. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je třeba kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro přední brzdový kotouč, tento model nabízí přesné rozměry a kvalitní zpracování. Vždy před nákupem zkontrolujte, zda odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména pokud jde o počet upevňovacích otvorů a rozměry náboje. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 238 mm
• Tloušťka: 41 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a udržuje brzdové vlastnosti i při vysokém zatížení
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Spolehlivý výkon a bezpečnost při brzdění díky kvalitnímu zpracování a přesným tolerancím

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 15 mm. Ujistěte se, že odpovídá počet upevňovacích otvorů a centrovací průměr vašemu vozidlu.