Brzdový kotouč SWAG 33 11 2058

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky SWAG s výrobním kódem 33 11 2058, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a je vyroben s ohledem na přesné dodržení výrobních tolerancí, což je nezbytné pro správnou funkci brzd a komfort jízdy. Hlavním rozměrem tohoto dílu je vnější průměr 312 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku kotouče, která je stanovena na 23 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Původní tloušťka nového dílu činí 47 mm, což odpovídá standardním parametrům pro tento typ nápravy. Kruhový rozteč upevňovacích šroubů je 112 mm a počet upevňovacích otvorů je 1, což odpovídá specifickému designu náboje. Centrovací průměr je 65 mm, což zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj a eliminuje vibrace při jízdě. Počet otvorů pro ráfek je 5, což je běžné pro mnoho osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický vzhled i funkčnost v náročných podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče SWAG je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry jako průměr, tloušťka a rozteč otvorů se mohou u různých modelů lišit. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Vždy doporučujeme kontrolovat stav brzdového systému pravidelně a vyměňovat kotouče v párech na stejné nápravě pro zachování vyváženého brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 312 mm
• Tloušťka: 47 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance garantují správnou montáž a bezproblémovou funkci brzdového systému.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Kompatibilita s přední nápravou zajišťuje optimální brzdný výkon a stabilitu vozidla při manévrech a v zatáčkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování upevňovacích šroubů a vždy kontrolujte minimální tloušťku kotouče před instalací. Doporučuje se vyměňovat kotouče na přední nápravě v párech a provést kontrolu stavu brzdových destiček.