Brzdový kotouč SWAG 33 10 6590

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky SWAG s výrobním číslem 33 10 6590, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a je vybaven povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi a zajišťuje dlouhodobou odolnost vůči vnějším vlivům. Technické parametry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 280 mm a celkovou tloušťku 46,1 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 20 mm, což je důležité kritérium při kontrole opotřebení. Kruhový rozteč otvorů pro šrouby je 100 mm a počet otvorů je 4, což odpovídá standardním rozměrům ráfků pro dané typy vozů. Centrovací průměr činí 55 mm, což je zásadní údaj pro správné uložení kotouče na náboj a zajištění bezhlučného chodu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM kódu nebo technických specifikací, protože i malé odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Tento brzdový kotouč SWAG je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, a je vhodná pro běžné i náročnější jízdní podmínky. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat také stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna kompletní funkčnost celého mechanismu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 46,1 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet otvorů: 4
• Centrovací průměr: 55 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují snadnou a správnou montáž na přední nápravu
• Vysoká odolnost materiálu zajišťuje stabilní brzdový výkon i při náročnějších jízdních podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem podle kódu dílu a technických parametrů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.