Brzdový kotouč SWAG 33 10 6386

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním číslem 33 10 6386 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje spolehlivé zpomalení a bezpečnou jízdu. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je pro přední kola zásadní. Kotouč je vyroben s povrchovou úpravou v podobě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesné technické parametry, aby byla zajištěna kompatibilita s vaším vozem. Tento model má vnější průměr 240 mm a jeho tloušťka činí 39 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité sledovat minimální tloušťku 19 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 4 dírkám, což je standardní konfigurace pro mnoho menších a středních vozů. Kruhový rozteč upevnění (PCD) je 100 mm a centrovací průměr činí 61 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Dále je třeba zkontrolovat tloušťku ráfku, která musí být v rozmezí 21,7 mm, aby nedošlo k kolizím s brzdovým systémem. Při montáži je nutné ověřit, zda odpovídá typ vozidla a zda jsou splněny všechny rozměrové požadavky. Doporučujeme vždy porovnat OEM kód nebo číslo dílu s originálním katalogem vašeho automobilu. Správná instalace brzdového kotouče SWAG je základem pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, využijte možnosti ověření podle VIN čísla nebo konkrétního modelu vozu. Tento autodíl představuje spolehlivou náhradu, která splňuje očekávání ohledně výkonu a trvanlivosti. Nezapomeňte při výměně zkontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent pro zajištění optimálního chodu celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 240 mm
• Tloušťka: 39 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Kruhový rozteč (PCD): 100 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Povrchová úprava: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a zabraňuje přehřívání brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správné uložení na náboji kola.
• Spolehlivý výkon a bezpečnost při brzdění díky použití kvalitních materiálů a dodržení výrobních tolerancí.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je vozidlo bezpečně zajištěno a zda odpovídají všechny rozměry (průměr, tloušťka, rozteč otvorů) vašemu konkrétnímu modelu. Při montáži na přední nápravu dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy. Vždy vyměňujte kotouče po obou stranách nápravy současně.