Brzdový kotouč SWAG 33 10 0915

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky SWAG s výrobním číslem 33 10 0915, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, což je konstrukce navržená tak, aby umožňovala lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a tím snižovala riziko přehřátí brzdových komponent. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší brzdné síly. Hlavním parametrem, který je třeba při výběru náhradního dílu zohlednit, je jeho tloušťka. Nový kotouč má tloušťku 43,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 23,4 mm. Tato hodnota je kritická pro kontrolu opotřebení; pokud se tloušťka kotouče vlivem dlouhodobého používání sníží pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový kus, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo ztrátě brzdného výkonu. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 296 mm a výška kotouče je 26 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dodržet rozměry upevňovacích otvorů a středícího průměru. Kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů pro kotouč je 114 mm, přičemž počet otvorů pro upevnění na náboj je 5. Středící průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola, má rozměr 68 mm. Dále je důležité zmínit počet upevňovacích otvorů pro šrouby, které je 2, a povrchovou úpravu, která je provedena jako nater, což chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože rozměry jako průměr, tloušťka a rozteč otvorů se u různých typů automobilů liší. Kód 33 10 0915 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu. Vnitřní ventilace zajišťuje, že vzduch proudí mezi dvěma deskami kotouče, což pomáhá udržovat optimální pracovní teplotu. Tento typ kotouče je běžně využíván u vozů, které vyžadují vyšší brzdný výkon a odolnost vůči tepelnému namáhání. Před instalací je vždy doporučeno zkontrolovat stav brzdových destiček a brzdových válců. Pokud je kotouč poškozený, prasklý nebo příliš opotřebovaný, jeho výměna je nezbytná pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou klíčové pro bezchybnou funkci celého brzdového systému. Tento brzdový kotouč SWAG představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdných schopností vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Tloušťka kotouče: 43,9 mm
• Minimální tloušťka: 23,4 mm
• Vnější průměr: 296 mm
• Výška kotouče: 26 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Kruhový roztečný průměr otvorů: 114 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Počet upevňovacích šroubů: 2
• Povrchová úprava: nater
• Označení dílu: 33 10 0915

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a středící průměr 68 mm garantují bezchybnou montáž a stabilitu na náboji kola.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách.
• Vysoká pevnost materiálu a dodržení minimální tloušťky 23,4 mm zajišťují bezpečné brzdění po dlouhou dobu.

Poznamky k instalaci

Při montáži předního brzdového kotouče 33 10 0915 je nutné dodržet správný postup. Nejprve odstraňte starý kotouč a zkontrolujte stav brzdových destiček a válců. Před nasazením nového kotouče očistěte náboj kola od nečistot a zkontrolujte, zda je středící průměr 68 mm bez poškození. Kotouč nasuňte na náboj a zajistěte upevňovacími šrouby. Dbejte na to, aby byl kotouč pevně přitisknutý. Po nasazení kola utáhněte šrouby kola podle doporučeného točivého momentu výrobce vozu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti a ujistěte se, že nedochází k nežádoucímu hluku nebo vibracím. Vždy ověřte, zda je minimální tloušťka kotouče dodržena a zda není překročena maximální opotřebení.