Brzdový kotouč SWAG 33 10 0148

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním číslem 33 10 0148, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný, což znamená, že mezi dvěma třecími plochami se nachází prostor pro proudění vzduchu, který pomáhá rychleji odvádět vzniklé teplo a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě nebo v kopcovitém terénu. Díky této konstrukci zůstává brzdový výkon stabilní i při delším namáhání. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a funkce. Celkový vnější průměr kotouče činí 305 mm, zatímco jeho tloušťka je 41,5 mm. Pro bezpečnou montáž je nutné dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 26 mm. Pokud by se kotouč vlivem opotřebení dostal pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá standardu s 5 otvory, což je běžné u mnoha moderních osobních automobilů. Kruhový vyvrt pro upevnění má průměr 110 mm a středový otvor pro přesné vycentrování na náboj měří 70 mm. Celková hmotnost dílu je 8,29 kg, což odpovídá pevné a stabilní konstrukci potřebné pro bezpečné brzdění. Povrchová úprava kotouče je provedena formou nátěru, který slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách, zejména v zimním období při používání solí a chemikálií na vozovku. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože rozměry kotoučů se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Kód 33 10 0148 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného varianty. Montáž tohoto brzdového kotouče by měla být prováděna s dodržením všech bezpečnostních postupů, včetně správného dotažení upevňovacích šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Výměna kotouče je často nezbytná při výměně brzdových destiček, pokud jsou tyto již opotřebované nebo pokud je kotouč poškozený. Pravidelná kontrola tloušťky a stavu povrchu kotouče je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 305,0 mm
• Tloušťka: 41,5 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 110 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Hmotnost: 8,29 kg
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Vysoká pevnost konstrukce zajišťuje stabilní brzdný výkon a bezpečnost při jízdě.
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla zajišťuje správnou funkci celého brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment dotažení upevňovacích šroubů a ověřit, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 26 mm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že kotouč je správně vycentrován na náboji a že se žádné části nedotýkají. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd před rozjezdem.