Brzdový kotouč SWAG 20 10 5721

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky SWAG s výrobním kódem 20 10 5721, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování stability brzdných výkonů i při delším používání. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší síly při brzdění. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a deformaci v důsledku vysokých teplot. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného nasazení. Vnější průměr kotouče činí 340 mm, zatímco jeho tloušťka je 30 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dodržovat minimální přípustnou tloušťku 28,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů je 120 mm a celkový počet otvorů pro upevnění je 5. Centrovací průměr, který je kritický pro přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 79 mm. Celková hmotnost dílu je 11,51 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro tento typ vozidla. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů (PCD) je 5x120 mm, což je běžné pro mnoho modelů vozů, ale vždy je nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné zkontrolovat, zda kód 20 10 5721 odpovídá originálnímu označení ve vašem vozidle. Správná montáž předního brzdového kotouče vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů. Vnitřní ventilace zajišťuje, že vzduch proudí mezi dvěma válci kotouče, což snižuje riziko přehřátí a brzdového křiku. Tento brzdový kotouč SWAG je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu podle VIN vozidla. Použití originálně odpovídajícího dílu zaručuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak jej navrhli výrobci vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 340,0 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč otvorů: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa
• Hmotnost: 11,51 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch na náboji. Kotouč utahujte pouze po doporučeném točivém momentu. Ověřte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 28,4 mm. Pro správnou funkci je nutné dodržet postup montáže předního brzdového kotouče dle manuálu vozidla.