Brzdový kotouč SWAG 20 10 4950

Informace o produktu

Tento produkt je přední vnitřně ventilovaný brzdový kotouč od výrobce SWAG, identifikovaný kódem 20 10 4950, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní brzdění vozidla. Jako náhradní díl nahrazuje původní komponenty a zajišťuje spolehlivou funkci při každém brzdění. Kotouč je určen pro montáž na pravou přední nápravu a jeho konstrukce je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám vznikajícím při intenzivním používání. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro zajištění dostatečné tvrdosti a odolnosti proti opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 348,0 mm a tloušťka 66,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 34,4 mm. Pro správnou montáž je nutné dbát na kruhový rozteč upevňovacích otvorů 5x120 mm a centrovací průměr 75 mm. Celková hmotnost dílu činí 13,8 kg, což odpovídá pevné konstrukci potřebné pro bezpečné brzdění. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, ideálně pomocí OEM čísla nebo kódu 20 10 4950. Tento brzdový kotouč je také známý pod alternativním označením 20 10 4949, což může usnadnit hledání v katalogu. Vnitřní ventilace umožňuje efektivní odvod tepla, což je zásadní pro zachování brzdových vlastností při dlouhém nebo častém brzdění. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Před instalací je vhodné zkontrolovat, zda nejsou na kotouči známky poškození nebo deformace. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý brzdový systém s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou funkčnost. Při výměně je vždy doporučeno měnit kotouče po obou stranách nápravy pro zachování vyváženého brzdění. Správná údržba a pravidelná kontrola tloušťky kotouče přispívají k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 348,0 mm
• Tloušťka: 66,5 mm
• Minimální tloušťka: 34,4 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5x120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Hmotnost: 13,8 kg
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Montážní strana: pravá přední náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci při brzdění
• Vnitřní ventilace umožňuje efektivní odvod tepla pro stabilní brzdové vlastnosti
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro upevňovací šrouby a vždy kontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací zkontrolujte, zda je kotouč bez viditelných poškození a zda odpovídá rozměry originálnímu dílu. Doporučuje se měnit kotouče po obou stranách nápravy současně.