Brzdový kotouč SWAG 10 92 3212

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním číslem 10 92 3212 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na zadní nápravě vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností i při intenzivnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 300 mm a jeho výchozí tloušťka činí 53,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 19,4 mm. Tato hodnota je důležitá pro bezpečnostní kontrolu při výměně nebo revizi brzdového systému. Produkt je vyroben s přesným dodržením rozměrů, včetně kruhového rozteče 112 mm a počtu upevňovacích otvorů 5,1, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané typy vozů. Centrovací průměr 67 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola a eliminuje nežádoucí chvění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hmotnost jednoho kusového brzdového kotouče je 6,926 kg, což je typická hodnota pro tento rozměr a konstrukci. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Tento autodíl od značky SWAG představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdění. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na dodržení točivých momentů upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Správná instalace a pravidelná kontrola minimální tloušťky kotouče jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kódy dílů nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při výměně.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300,0 mm
• Tloušťka: 53,5 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5,1
• Centrovací průměr: 67 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 6,926 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž na původní náboj
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 19,4 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.