Brzdový kotouč SWAG 10 10 7711

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním kódem 10 10 7711, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vysokou výkonností, který je konstruován jako dírkovaný a větraný typ. Tato konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč je vyroben z materiálu, který prošel procesem vysoce nauhličeného zpracování, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a dlouhé životnosti. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a zajišťuje lepší vzhled i funkčnost v náročných podmínkách. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Celková tloušťka nového dílu činí 54,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 33,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici. Vnější průměr kotouče je 375 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro dané typy vozů. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na centrovací průměr 67 mm a kruhový rozteč upevňovacích otvorů 112 mm. Počet upevňovacích otvorů je 5, přičemž rozteč mezi nimi je 112 mm. Hmotnost celého dílu je 14,5 kg, což je typické pro robustní konstrukci předních kotoučů. Při výběru brzdového kotouče je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Kód 10 10 7711 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné utahování upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna kotoučů se často provádí v párech na obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdové síly. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a výkon. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdového systému a ujistit se, že všechny rozměry odpovídají specifikacím vašeho vozu. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečného jízdního chování a zajišťuje krátké brzdné dráhy i v obtížných situacích.

Technicke specifikace

• Typ: dírkovaný a větraný
• Montážní strana: přední osa
• Tloušťka: 54,5 mm
• Minimální tloušťka: 33,4 mm
• Vnější průměr: 375,0 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Hmotnost: 14,5 kg
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a udržuje estetický vzhled dílu
• Přesné rozměry a specifikace zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování upevňovacích šroubů a vždy vyměňujte kotouče v párech na obou stranách nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru a počtu otvorů, v souladu s vaším vozidlem. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.