Brzdový kotouč SNR KF155.79U

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SNR KF155.79U představuje kompletní náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel, kde je vyžadována vysoká přesnost a dlouhá životnost. Jedná se o speciální konstrukci, která již ve výrobě integruje ložisko a magnetický senzorový kroužek, což výrazně usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování samostatných komponent. Díky této předmontované konfiguraci je brzdový kotouč ideální volbou pro servisní práce, kde je klíčová rychlost a správnost sestavení celého systému. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 274 mm, zatímco vnitřní průměr je 30 mm. Tloušťka kotouče je 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 9,5 mm, což je důležité kritérium pro kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách. Šířka kotouče dosahuje 84 mm a počet upevňovacích děr je 4, což odpovídá standardním montážním otvorům na nápravách. Průměr upevňovacího bodu je 12 mm a celková hmotnost dílu je 7550 g, což zajišťuje dostatečnou setrvačnost pro efektivní brzdění. Pro správnou funkci a bezpečnost je nutné dodržet stanovený utahovací moment šroubů, který je 280 Nm. Nesprávné dotažení může vést k uvolnění dílu nebo jeho deformaci, proto je při montáži nutné použít kalibrovaný momentový klíč. Brzdový kotouč SNR KF155.79U je navržen tak, aby vyhovoval specifickým požadavkům na brzdový systém s integrovanými senzory, které jsou nezbytné pro moderní asistenční systémy vozidla. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu pomocí OEM kódu nebo VIN čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech nebo typu senzoru mohou způsobit nefunkčnost celého systému. Integrovaný magnetický senzorový kroužek slouží k přesnému snímání otáček kola pro ABS a ESP systémy, a proto je jeho integrita a správné uložení v kotouči zásadní pro bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl nahrazuje původní řešení, kde bylo nutné sestavovat ložisko, kotouč a senzor zvlášť, což šetří čas i náklady na montáž. Při výměně doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších souvisejících částí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální účinnost brzdění. Vzhledem k vysoké hmotnosti a specifické konstrukci s integrovanými prvky je manipulace s tímto dílem vyžadující opatrnost a dodržování bezpečnostních postupů. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je utahovací moment a minimální tloušťka, jsou klíčové pro dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 274 mm
• Vnitřní průměr: 30 mm
• Tloušťka: 11 mm (minimální 9,5 mm)
• Šířka: 84 mm
• Počet děr: 4
• Průměr upevňovacího bodu: 12 mm
• Utahovací moment: 280 Nm
• Hmotnost: 7550 g
• Integrované ložisko a magnetický senzorový kroužek

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní řešení s integrovaným ložiskem a senzorovým kroužkem pro zjednodušení montáže
• Přesné rozměry a vysoká kvalita výroby zajišťující bezpečné brzdění a správnou funkci ABS/ESP
• Snížení času při výměně díky předmontovaným komponentám
• Optimální utahovací moment 280 Nm pro zajištění stability a bezpečnosti upevnění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte stanovený utahovací moment 280 Nm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte kompatibilitu dílu s vozidlem podle kódu SNR KF155.79U nebo VIN. Integrovaný senzorový kroužek musí být chráněn před mechanickým poškozením.