Brzdový kotouč SNR KF155.109U

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SNR KF155.109U, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o náhradní díl s integrovaným ložiskem, což zjednodušuje montáž a snižuje počet potřebných komponent při výměně. Kotouč je navržen tak, aby zajišťoval spolehlivé brzdění a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Jeho konstrukce zahrnuje vnější průměr 300 mm a tloušťku 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 9,5 mm. Při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Díly tohoto typu jsou často hledány pod označením SNR KF155.109U nebo jako brzdový kotouč s ložiskem. Vášnivé řidiči i mechanici ocení, že tento brzdový kotouč přichází s integrovaným magnetickým senzorovým kroužkem. Tento prvek je nezbytný pro správnou funkci systému ABS a elektronické kontroly stability, protože umožňuje přesné čtení rychlosti otáčení kola. Bez funkčního senzorového kroužku by mohlo dojít k chybám v palubním počítači a ztrátě funkčnosti těchto bezpečnostních systémů. Montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivé dodržení technických parametrů. Utahovací moment pro upevnění musí být nastaven na 280 Nm, což je kritická hodnota pro zajištění bezpečnosti a stability při jízdě. Celková hmotnost balení je přibližně 10 330 g, což odpovídá robustní konstrukci potřebné pro zvládání vysokých teplot a mechanického namáhání. Rozměry jako vnitřní průměr 30 mm, šířka 102 mm a průměr upevňovacího bodu 14 mm jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními nápravami. Při výběru autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SNR KF155.109U nebo podle konkrétního modelu vozu. I když jsou rozměry uvedeny v popisu, vždy doporučujeme porovnat stávající díl s novým před montáží. Počet děr pro upevnění je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho vozů střední třídy. Výměna tohoto náhradního dílu by měla být prováděna odborníkem, který zajistí správné seřízení a kontrolu celého brzdového systému. Díky integrovaným prvkům jako ložisko a senzorový kroužek je tento produkt ideální volbou pro ty, kteří hledají kompletní řešení bez nutnosti dokupovat další komponenty.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9,5 mm
• Počet děr: 5
• Utahovací moment: 280 Nm
• Hmotnost: 10 330 g
• Integrované ložisko: Ano
• Integrovaný magnetický senzorový kroužek: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní řešení s integrovaným ložiskem pro zjednodušení montáže a snížení počtu dílů
• Vestavěný magnetický senzorový kroužek zajišťuje bezchybnou funkci systému ABS a stability
• Robustní konstrukce s přesnými rozměry pro spolehlivé brzdění a dlouhou životnost
• Přesně definovaný upevňovací systém s 5 dírami a optimálním upevňovacím bodem

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte stanovený upevňovací moment 280 Nm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu upevňovacích ploch. Ujistěte se, že magnetický senzorový kroužek není poškozen a že je správně nainstalován pro komunikaci s ABS systémem. Po výměně proveďte kontrolu funkce brzdového systému v klidném prostředí.