Brzdový kotouč SKF VKBD 91397 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 91397, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby zajišťoval optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky ventilované konstrukci mezi dvěma třecími plochami dochází k lepšímu chlazení, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Tento autodíl je navrhován s ohledem na vysoké nároky na spolehlivost a výkon, které jsou v moderní automobilové dopravě nezbytné. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 325 mm, což je standardní velikost pro řadu vozů střední a vyšší třídy. Tloušťka kotouče činí 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 18 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému zkontrolovat aktuální stav, zda tloušťka nedosáhla této hranice opotřebení. Výška kotouče je 42 mm a centrovací průměr má rozměr 63,5 mm, což je kritický údaj pro správné nasedání na náboj kola. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 108 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha modelů. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi na nebrzděných plochách, což přispívá k dlouhodobému zachování estetického vzhledu a funkčnosti. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedené rozměry a typ ventilace přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu SKF VKBD 91397 s původním OEM číslem vašeho vozu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nevhodnými rozměry může vést k problémům s brzděním, vibracím nebo dokonce k selhání brzdového systému. Tento brzdový kotouč je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, aby zajistil hladký chod brzd bez nežádoucích vibrací při brzdění. Správná montáž je klíčová pro bezpečnost, proto je nutné dodržovat montážní pokyny a doporučený moment utahování šroubů. Výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na stejné nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a stabilita vozidla. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému ve špičkovém stavu a zajištění bezpečnosti při každé jízdě.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 325 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 42 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Rozteč děr: 108 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi na nebrzděných plochách
• Precizní výroba rozměrů zaručuje hladký chod brzd bez vibrací
• Kompatibilita s řadou vozů střední a vyšší třídy díky standardizovaným rozměrům

Poznamky k instalaci

Při montáži vždy vyměňujte brzdové kotouče v párech na stejné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez nečistot. Utáhněte montážní šrouby podle doporučeného momentu výrobcem vozidla. Před první jízdou proveďte několik opatrných brzdění pro správné přizpůsobení nových dílů.