Brzdový kotouč SKF VKBD 91353 S2

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč od výrobce SKF s označením VKBD 91353 S2, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jako náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost brzd. Jedná se o plný typ kotouče, což znamená, že nemá vnitřní větrací kanály, a je tedy vhodný pro aplikace, kde jsou kladeny standardní nároky na odvod tepla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet brzdovou sílu z brzdových destiček na kola, čímž dochází k zpomalení otáčení kol a následnému zastavení vozu. Vzhledem k tomu, že se jedná o plný kotouč, je často využíván u vozů s menšími motory nebo u zadních náprav, kde nejsou tak vysoké tepelné zátěže jako u výkonnějších předních brzd. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které musí odpovídat originálnímu dílu vašeho vozu. Klíčovým rozměrem je vnější průměr, který u modelu VKBD 91353 S2 činí 271 mm. Tloušťka kotouče je 11 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 9 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení, protože pokles pod tuto hranici může vést k poškození brzdových destiček nebo selhání brzdového systému. Výška kotouče je 40,6 mm a centrovací průměr, který zajišťuje správné uložení na náboji, má rozměr 63,6 mm. Dále je nutné zkontrolovat kruhový vývrt, který měří 108 mm, a počet děr pro šrouby, který je u tohoto modelu 5. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Pro správnou montáž a dlouhou životnost je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. I když jsou uvedeny rozměry jako 271 mm nebo 5 děr, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s původním dílem na vozidle před objednáním. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k vibracím, škrábání nebo snížení brzdného výkonu. Tento brzdový kotouč SKF je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, což zajišťuje hladký chod brzd a minimální hlučnost. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav brzdových destiček a brzdových válců, aby byl zajištěn optimální výkon celého systému. Dodržování minimální tloušťky 9 mm je zásadní pro bezpečnost, protože tenčí kotouč může prasknout při vysokém brzdění. Tento díl představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 271 mm
• Tloušťka kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Výška: 40,6 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje spolehlivou funkci pro standardní brzdové nároky
• Přesné rozměry a 5 děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost
• Jasně definovaná minimální tloušťka 9 mm usnadňuje kontrolu opotřebení a bezpečnost

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu s vozidlem pomocí kódu VKBD 91353 S2 a porovnejte rozměry s původním dílem. Zkontrolujte, zda tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 11 mm a zda je povrch čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček.