Brzdový kotouč SKF VKBD 91324 S2

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč značky SKF, konkrétně s výrobním označením VKBD 91324 S2. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která přebírá kinetickou energii vozidla a přeměňuje ji na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení. Kotouč je vyroben jako plný typ, což je standardní řešení pro mnoho osobních automobilů, kde je důležitá spolehlivost a odolnost v běžných provozních podmínkách. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 316 mm, síla kotouče je 11 mm a minimální přípustná tloušťka po opotřebení je 9,5 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je centrovací průměr 63,5 mm, kruhový rozteč 108 mm a počet děr na kola, který je u tohoto modelu 5. Dále je důležité zkontrolovat průměr vrtání šroubů kola (15,7 mm) a výšku kotouče (51 mm). Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu VKBD 91324 S2 nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Plný typ kotouče se často používá u vozů, kde není vyžadována speciální ventilace, ale spíše robustní konstrukce. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zásadní pro udržení funkčnosti celého brzdového systému. Pokud se tloušťka kotouče sníží pod hranici 9,5 mm, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Tento autodíl od SKF představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodný pro řidiče hledající ověřenou náhradu originálního dílu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 316 mm
• Síla kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9,5 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 108 mm
• Průměr vrtání šroubů: 15,7 mm
• Výška: 51 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání při běžném provozu.
• Povrchový nátěr chrání brzdový kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů umožňuje rychlou a bezpečnou výměnu opotřebovaného dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a čističů. Ujistěte se, že všechny rozměry, zejména centrovací průměr a počet děr, odpovídají původnímu dílu. Po montáži proveďte kontrolu pevnosti šroubů a následně opatrně otestujte brzdy při nízké rychlosti. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tloušťku kotouče, aby nedošlo k poklesu pod minimální hranici 9,5 mm.