Brzdový kotouč SKF VKBD 91188 S2

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč od výrobce SKF, který nese výrobní označení VKBD 91188. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, jejíž hlavním úkolem je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení. Kotouč je vyroben jako plná deska, což je konstrukce běžná pro přední i zadní nápravy u vozů s nižšími nároky na odvod tepla nebo u menších automobilů. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 261 mm, síla kotouče je 10 mm a celková výška včetně montážních prvků dosahuje 40 mm. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl kotouč namontován na vozidle s odpovídajícími parametry, zejména pokud jde o počet děr pro šrouby, který je zde 4, a středící průměr o velikosti 55 mm. Důležitým parametrem je také kruhový rozteč děr, který je zde 100 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který slouží jako ochrana proti korozi v prvních fázích provozu a při skladování. Při montáži je nutné dbát na to, aby se tloušťka kotouče v průběhu času nesnížila pod minimální hranici 8 mm, což je kritická hodnota pro zachování mechanické pevnosti a bezpečnosti. Pokud je kotouč opotřebovaný pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit za nový. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu VKBD 91188 nebo OEM čísla vašeho automobilu. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval standardní požadavky na brzdění a poskytoval spolehlivý výkon v běžných provozních podmínkách. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhou životnost a bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč je vhodnou náhradou pro originální díly, pokud odpovídá technickým parametrům vašeho vozu. Vždy se ujistěte, že montujete díly s odpovídajícími rozměry a nosností.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 261 mm
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 40 mm
• Středící průměr: 55 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový rozteč děr: 100 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a spolehlivost pro běžné brzdění
• Ochranný nátěr povrchu snižuje riziko koroze při skladování a v prvních fázích provozu
• Přesné rozměry a počet děr umožňují přímou montáž na kompatibilní vozidla
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu životnosti a včasné plánování výměny

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 8 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.