Brzdový kotouč SKF VKBD 91088 S2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 91088, je navržena jako spolehlivá náhrada pro systémy brzdění u vybraných vozů. Jedná se o plný typ kotouče, který je standardně využíván tam, kde není vyžadována ventilace pro intenzivní chlazení, což je běžné u menších vozidel nebo zadních náprav. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení vozu. Klíčovým parametrem je vnější průměr 234 mm, který musí přesně odpovídat původnímu dílu, aby nedošlo k problémům s brzdovým třmenem nebo krycími štíty. Sila kotouče je 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 8,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici, aby se předešlo poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesnost rozměrů. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 100 mm a počet děr pro upevnění je 4, což určuje kompatibilitu s konkrétními nápravami. Centrovací průměr 62,5 mm zajišťuje, že kotouč bude přesně vycentrován na náboji kola, což je klíčové pro eliminaci vibrací při jízdě a brzdění. Výška celého dílu včetně montážních prvků činí 44,7 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách, jako je vlhkost nebo použití solí na zimní údržbu silnic. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu VKBD 91088 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k nefunkčnosti brzdového systému. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozy, kde je specifikován plný typ s uvedenými rozměry, a představuje přímou náhradu za originální komponentu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a náboje kola, aby byla zajištěna dlouhá životnost nové součásti. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a včasnou detekci opotřebení.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 234 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 62,5 mm
• Výška: 44,7 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost pro běžné brzdění
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správné vycentrování na náboji
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů zajištěna přesným dodržením výrobních parametrů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu náboje kola. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci a že minimální přípustná tloušťka 8,4 mm není překročena. Po montáži proveďte opatrné brzdění pro přizpůsobení nových destiček.