Brzdový kotouč SKF VKBD 90888 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SKF VKBD 90888 V1 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jedná se o větraný a dírkovaný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdového systému. Vnější průměr tohoto autodílu činí 299 mm a tloušťka kotouče je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 22 mm. Díky speciální konstrukci s větracími kanálky a perforací povrchu je tento brzdový kotouč ideální volbou pro řidiče, kteří vyžadují stabilní výkon i v náročnějších jízdních podmínkách. Při montáži je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají originálnímu provedení. Kruhový roztečný průměr děr je 130 mm a celkový počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá standardním montážním otvorům na náboji. Centrovací průměr činí 98 mm a výška kotouče je 67 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický vzhled. Je nutné zdůraznit, že tento brzdový kotouč SKF je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což je běžná praxe u většiny moderních náhradních dílů. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla s vaším konkrétním vozidlem, abyste předešli jakýmkoli neshodám. Výběr správného brzdového kotouče je klíčový pro bezpečnost a dynamiku jízdy. Tento model od značky SKF představuje osvědčené řešení, které kombinuje kvalitní materiály s precizní výrobou. Perforovaný povrch pomáhá odvádět plyny a prach vznikající při brzdění, což udržuje brzdové destičky v optimálním kontaktu s kotoučem. Větrací kanálky pak zajišťují cirkulaci vzduchu uvnitř kotouče, což je zásadní pro udržení správné teploty při dlouhých sjezdech nebo v městském provozu s častým brzděním. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro obnovu brzdového systému, tento produkt splňuje očekávání jak z hlediska výkonu, tak i dlouhodobé spolehlivosti. Vždy se ujistěte, že montáž provádí kvalifikovaný mechanik a že jsou dodrženy všechny bezpečnostní normy při výměně brzdových komponent.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: dírkovaný a větraný
• Vnější průměr: 299 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Centrovací průměr: 98 mm
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 67 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Dodáváno bez náboje kola a bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větrací kanálky a dírkovaný povrch zajišťují efektivní odvod tepla a snižují riziko přehřátí brzd
• Perforace pomáhá odvádět plyny a prach, čímž udržuje optimální třecí vlastnosti s brzdovými destičkami
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Precizní výroba zajišťuje přesné uložení a hladký chod brzdového systému bez vibrací

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je kotouč kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu dílu SKF VKBD 90888 V1. Kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů, které je nutné zajistit z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.