Brzdový kotouč SKF VKBD 90782 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 90782, představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 310 mm a sílu 22 mm, což jsou klíčové rozměry pro jeho správnou montáž a funkci v brzdovém systému. Výška dílu činí 58,6 mm a je vybaven kruhovým vyvrtáním o průměru 112 mm, které slouží k přesnému uložení na nápravě. Pro zajištění správného středování slouží centrovací průměr 65 mm. Rozteč děr je nastavena na 5 otvorů, což odpovídá standardním montážním normám pro mnoho vozových modelů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Je důležité věnovat pozornost minimální tloušťce 20 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní OEM komponenty a zajistil plynulý chod brzd. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, protože rozměry jako průměr, počet děr a centrovací průměr musí přesně odpovídat vašemu automobilu. Správná volba brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost, proto se ujistěte, že vybraný model SKF VKBD 90782 odpovídá technickým požadavkům vašeho vozu. Nákupem tohoto dílu získáte kvalitní náhradní řešení, které splňuje očekávání v oblasti brzdové bezpečnosti a spolehlivosti.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 310 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Výška: 58,6 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení: SKF VKBD 90782

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž
• Splňuje bezpečnostní požadavky pro spolehlivé brzdění v běžném provozu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Zkontrolujte, zda minimální tloušťka kotouče po opotřebení nepřesáhla hranici 20 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.