Brzdový kotouč SKF VKBD 90747 V2

Informace o produktu

Tento produkt představuje brzdový kotouč značky SKF s výrobním označením VKBD 90747, který je určen pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 302 mm a tloušťku 18 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 16 mm. Pro správnou funkci je klíčové dodržovat tyto rozměry při výměně. Výrobek je vybaven čtyřmi montážními otvory pro šrouby, přičemž rozteč kruhu těchto děr (PCD) činí 114,3 mm. Centrovací průměr je 72,1 mm, což zajišťuje přesné uložení kotouče na nápravě. Výška kotouče včetně montážních prvků dosahuje 56,8 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje estetický vzhled dílu i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o počet kolových šroubů a rozměry náboje. Ačkoliv jsou uvedeny parametry jako 5 děr v jednom kontextu a 4 v jiném, pro finální montáž je rozhodující ověření podle OEM čísla nebo vizuální kontrola stávajícího dílu. Tento brzdový kotouč SKF je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a výkon. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kód dílu ve službě pro vyhledání náhradních dílů podle vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 302 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Průměr kruhu děr (PCD): 114,3 mm
• Centrovací průměr: 72,1 mm
• Výška: 56,8 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení výrobce: SKF VKBD 90747

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla
• Spolehlivý výkon brzdění díky kvalitnímu materiálu a konstrukci SKF

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že počet montážních děr a rozteč kruhu odpovídá vašemu vozidlu. Po montáži dotáhněte šrouby podle doporučeného točivého momentu a proveďte kontrolu funkčnosti brzd před jízdou.