Brzdový kotouč SKF VKBD 90621 S2

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč od výrobce SKF s výrobním označením VKBD 90621 S2, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s plnou konstrukcí, což je typické pro spolehlivou funkci v běžných jízdních podmínkách a zajišťuje dostatečnou tuhost při brzdění. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vnější průměr 282 mm, který musí přesně odpovídat rozměrům vašeho vozidla, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností brzd. Kotouč má sílu 9,1 mm a minimální přípustnou tloušťku 8 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení; jakmile se tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit za nový z bezpečnostních důvodů. Výška kotouče činí 61 mm a centrovací průměr je 64,1 mm, což jsou rozměry nezbytné pro správné uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr děr je 114,3 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což určuje jeho kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Před objednáním tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu VKBD 90621 S2 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem ve vašem vozidle. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je minimální tloušťka a počet děr, jsou zásadní pro bezpečnostní funkci brzd. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují plný typ kotouče s uvedenými rozměry a specifikacemi. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna optimální funkce celého mechanismu. Vždy se řiďte pokyny výrobce vozidla a technickými specifikacemi uvedenými na obalu nebo v katalogu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 282 mm
• Síla kotouče: 9,1 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 61 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 64,1 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje potřebnou tuhost a spolehlivost brzdového systému
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet děr umožňují správnou montáž a kompatibilitu s vybranými modely vozů
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda rozměry kotouče odpovídají specifikacemi vašeho vozidla. Ujistěte se, že minimální tloušťka nového dílu je dodržena a že povrch je čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček.