Brzdový kotouč SKF VKBD 90539 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 90539, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Produkt je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, a je vhodný pro montáž na přední nápravu, kde jsou brzdové kotouče vystaveny největším zátěžím. Hlavním technickým parametrem tohoto autodílu je vnější průměr 314 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů. Tloušťka kotouče činí 22 mm, přičemž je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku 18 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Výška kotouče je 75,7 mm a centrovací průměr dosahuje 76,1 mm, což jsou kritická měření pro správné uložení kola a eliminaci vibrací při jízdě. Kruhový rozteč děr je 120 mm a kotouč disponuje 5 otvory pro šrouby, což odpovídá běžným montážním standardům. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry jako 314 mm a 5 děr obecně přesné, vždy doporučujeme porovnat kód VKBD 90539 s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž brzdového kotouče vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení správného momentu utahování šroubů. Tento brzdový kotouč SKF představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici, protože kvalitní brzdový systém je základem pro předvídatelné chování vozu v kritických situacích. Díky ventilované konstrukci a preciznímu zpracování zajišťuje tento díl dlouhou životnost a minimální opotřebení brzdových destiček, což přispívá k úspoře nákladů na údržbu v dlouhodobém horizontu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 314 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Centrovací průměr: 76,1 mm
• Kruhový rozteč děr: 120 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výška: 75,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a 5-dírné rozteče odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Spolehlivá brzdová síla díky kvalitnímu zpracování a dodržení minimální tloušťky 18 mm

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá původnímu dílu podle kódu VKBD 90539 a rozměrů. Po instalaci proveďte kontrolu utahovacího momentu šroubů a následně seřaďte brzdy opatrným brzděním.