Brzdový kotouč SKF VKBD 90536 S2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s označením VKBD 90536 S2, je spolehlivou náhradou pro vozidla vyžadující pevné brzdění. Jedná se o plný typ kotouče, který je standardně využíván u menších a středních vozů, kde je důležitá efektivní tepelná odolnost a dlouhá životnost. Kotouč má vnější průměr 269 mm a sílu 9,3 mm, což zajišťuje dostatečnou tuhost pro bezpečné brzdění v běžném provozu. Výška kotouče je 55,7 mm a centrovací průměr činí 55,1 mm, což jsou klíčová rozměrová data pro správné uložení na nápravě. Pro montáž je nutné dbát na počet děr, který je u tohoto modelu 4, přičemž kruhový roztečný průměr (PCD) je 100 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v prvních fázích provozu, dokud se povrch neobrousí při běžném používání. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka kotouče je 7,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i u stejných rozměrů mohou existovat rozdíly v montážních úchytů nebo typech náprav. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval původní specifikace výrobce a zajistil plynulý chod brzdového systému. Při montáži doporučujeme kontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit společně s kotoučem pro dosažení nejlepšího brzdného výkonu. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu ve svém vozidle. Tento brzdový kotouč SKF představuje osvědčené řešení pro udržení bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 269 mm
• Síla kotouče: 9,3 mm
• Minimální tloušťka: 7,4 mm
• Výška: 55,7 mm
• Centrovací průměr: 55,1 mm
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 100 mm
• Počet montážních děr: 4
• Povrchová úprava: nátěr
• Označení výrobce: VKBD 90536 S2

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou tuhost a odolnost vůči deformaci při brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v počáteční fázi provozu.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro bezproblémovou montáž.
• Přesné rozměry a rozteč děr odpovídají původním specifikacím výrobce.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a materiálu od značky SKF.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu. Po montáži proveďte opatrné sebrání kotouče a destiček v klidném úseku silnice. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 7,4 mm.