Brzdový kotouč SKF VKBD 90380 S2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 90380 S2, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon v běžných provozních podmínkách. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a plynulé zastavení vozu. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají originálním specifikacím, a to včetně vnějšího průměru 297 mm a síly 11 mm. Pro správnou funkci je klíčové dodržení minimální tloušťky 9 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení účinnosti brzd. Rozměry jako výška 58,5 mm a centrovací průměr 62 mm zajišťují přesné uložení na nápravě, zatímco kruhový rozteč děr 114,3 mm s počtem 5 otvorů odpovídá standardním montážním bodům. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání brzdový kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v náročnějších klimatických podmínkách. Před nákupem je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu VKBD 90380 S2 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Je důležité zkontrolovat nejen počet děr, ale i rozteč a průměr, protože i drobné odchylky mohou způsobit problémy při montáži nebo chodu. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro údržbu brzdového systému bez nutnosti investovat do drahých originálních dílů, přičemž zachovávají vysoký standard bezpečnosti. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou základem pro dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému vozu.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 297 mm
• Síla kotouče: 11 mm
• Minimální tloušťka: 9 mm
• Výška: 58,5 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 62 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdový výkon a efektivní odvod tepla při běžném provozu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž a funkci.
• Spolehlivá náhrada pro udržení bezpečnosti a účinnosti brzdového systému vozu.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na nápravě. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí před zahájením běžného provozu.