Brzdový kotouč SKF VKBD 90355 V2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 90355 V2 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel, kde je vyžadována efektivní odvod tepla. Tento brzdový kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází žebrovaný prostor umožňující cirkulaci vzduchu. Takové řešení je klíčové pro udržení optimální pracovní teploty při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách, kdy se brzdový systém zahřívá. Vnější průměr tohoto dílu činí 292 mm, což je standardní rozměr pro řadu osobních automobilů, a tloušťka kotouče je 16 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na minimální tloušťku 14 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Montáž tohoto autodílu vyžaduje přesné dodržení geometrických parametrů. Kruhový roztečný průměr děr je 114,3 mm a celkový počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá běžným nápravám mnoha vozů. Centrovací průměr je 68 mm, což zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj a eliminuje nežádoucí chvění při brzdění. Výška celého dílu včetně centrovacího hrdla dosahuje 62 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o vozidlo s modifikovaným podvozkem nebo specifickou výbavou. Při instalaci je důležité zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nových kotoučů. Vnitřní ventilace zajišťuje, že teplo vznikající při brzdění je rychle odváděno, což snižuje riziko přehřátí a následného poklesu účinnosti brzd. Tento brzdový kotouč SKF je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a výkon. Před montáží doporučujeme zkontrolovat, zda jsou všechny rozměry, včetně průměru 292 mm a tloušťky 16 mm, v souladu s technickou dokumentací vašeho vozidla. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a včasnou detekci opotřebení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kód dílu v katalogu výrobce.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 292 mm
• Tloušťka kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 62 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a geometrie (průměr 292 mm, 5 děr) zajišťují bezproblémovou montáž a stabilní chod brzd.
• Dodržení minimální tloušťky 14 mm je klíčové pro zachování bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží brzdového kotouče SKF VKBD 90355 V2 zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru 68 mm a rozteče 114,3 mm, v souladu s vaším vozidlem. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzd a ujistěte se, že nedochází k nežádoucímu chvění. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a při dosažení minimální hodnoty 14 mm jej okamžitě vyměňte.