Brzdový kotouč SKF VKBD 90243 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SKF VKBD 90243 V1 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje optimální odvod tepla při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách, čímž přispívá k delší životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 330 mm a tloušťku 22 mm, což odpovídá standardním parametrům pro mnoho moderních vozů. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 20 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit. Výška kotouče činí 35,8 mm a centrovací průměr je 68 mm, což jsou klíčová rozměry pro přesné uložení na nápravě. Kruhový rozteč děr je 112 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá běžným konfiguracím u osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu VKBD 90243 V1 nebo OEM čísla. Správná montáž zajišťuje rovnoměrný tlak na brzdové destičky a tím i stabilní brzdný výkon. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, které od moderních brzdových systémů očekáváte. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud hledáte kvalitní náhradu, která zajistí plynulou jízdu a bezpečnost, je tento produkt vhodnou volbou. Vždy se ujistěte, že rozměry jako průměr 330 mm a počet děr 5 odpovídají vašemu vozidlu, abyste předešli problémům při montáži. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu jako je tento SKF VKBD 90243 V1 je zárukou dlouhodobé spokojenosti a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 35,8 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu a montáž
• Spolehlivý výkon brzdění díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají specifikacím vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na nápravě. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.