Brzdový kotouč SKF VKBD 90161 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky SKF s označením VKBD 90161, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je vhodný pro montáž na přední nápravu u vybraných modelů vozů. Hlavním parametrem je vnější průměr 310 mm, který zajišťuje dostatečnou plochu pro tření brzdových destiček. Celková síla kotouče činí 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní funkci je stanovena na 20 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový díl. Rozměrově je kotouč navržen s výškou 48,5 mm a kruhovým vyvrtáním o průměru 112 mm, což odpovídá standardním nábojům. Centrovací průměr 65 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola a eliminuje nežádoucí chvění při jízdě. Počet montážních děr je 9, což je specifický parametr vyžadující shodu s konkrétním vozem. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Před nákupem je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu VKBD 90161 nebo porovnáním s OEM číslem vašeho vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a správná funkce brzd. Tento autodíl od značky SKF představuje spolehlivou náhradu, která splňuje přísné bezpečnostní normy a je vhodný pro běžný i náročnější provoz.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 310 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 48,5 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet děr: 9
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: SKF VKBD 90161

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a vysoká kvalita zpracování zajišťují hladký chod brzdového systému bez nežádoucího chvění.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla umožňuje snadnou a bezpečnou montáž bez nutnosti úprav.
• Spolehlivá funkce a dlouhá životnost díky precizní výrobě pod značkou SKF, která garantuje bezpečnost jízdy.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů náboje a brzdových šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je nový kotouč čistý a bez poškození. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přilnutí destiček k novému kotouči. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu VKBD 90161 nebo podle konkrétního modelu vozidla před zahájením montáže.