Brzdový kotouč SKF VKBD 90136 V1

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 90136 V1 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, kde je klíčová stabilita při vyšších teplotách. Tento konkrétní model patří do kategorie vnitřně ventilovaných kotoučů, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky této vlastnosti se snižuje riziko přehřátí brzdového systému a prodlužuje se životnost celého komponentu. Kotouč má vnější průměr 330 mm a sílu 28 mm, což jsou standardní rozměry pro řadu moderních osobních automobilů. Výška dílu je 73,7 mm a centrovací průměr činí 85 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč děr je 130 mm a počet montážních děr je 5, přičemž na zadní straně se nachází 2 díry pro upevnění křídla nebo krytu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje estetický i funkční život dílu i v náročných klimatických podmínkách. Při výměně je důležité dbát na minimální tloušťku 26 mm; pokud se opotřebovaný kotouč dostane pod tuto hranici, hrozí jeho mechanické poškození a ztráta brzdové účinnosti. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala přísné bezpečnostní normy a poskytovala spolehlivý výkon při každodenním provozu. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového systému jsou nezbytné pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. Pokud hledáte kvalitní autodíl od ověřeného výrobce, model VKBD 90136 V1 od společnosti SKF představuje osvědčenou volbu pro udržení optimálního brzdového výkonu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 85 mm
• Kruhový rozteč: 130 mm
• Počet montážních děr: 5
• Počet děr pro upevnění: 2
• Výška: 73,7 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Spolehlivý výkon při běžném i náročném provozu díky kvalitnímu zpracování od výrobce SKF

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda opotřebovaný kotouč nepřekročil minimální tloušťku 26 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez nečistot. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte současně s kotoučem pro zajištění optimálního brzdového výkonu.