Brzdový kotouč SKF VKBD 90084 V2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce SKF, s výrobním označením VKBD 90084, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení konstantní brzdné síly a zabraňuje přehřívání brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 302 mm a celkovou sílu 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 20 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Rozměry tohoto dílu zahrnují výšku 50,8 mm a centrovací průměr 63,6 mm, což jsou klíčová čísla pro správné uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr děr je 108 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardním montážním vzorům u mnoha osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí kódu VKBD 90084 nebo porovnáním rozměrů s původním vybavením. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat montážní pokyny a použít vhodné utahovací momenty. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradu opotřebovaných dílů a návrat brzdového systému do původního stavu. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický bezpečnostní prvek, je vždy vhodné nechat montáž provést odborníkem nebo alespoň důkladně zkontrolovat stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky a třmeny. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s prodejcem nebo ověřte technické parametry přímo ve vozidle před objednáním.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 302 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Výška: 50,8 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž
• Spolehlivá náhrada pro udržení původních brzdných vlastností vozu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu. Při montáži dodržujte doporučené utahovací momenty pro šrouby kol a brzdových šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.