Brzdový kotouč SKF VKBD 81391 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 81391, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních automobilů. Jde o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 298 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 25 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení hranice 25 mm kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Rozměry a montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na nápravě. Centrovací průměr činí 62 mm, což je kritické pro správné nasedání kotouče na náboj kola. Kruhový roztečný průměr děr je 114,3 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardu pro mnoho vozů. Výška kotouče je 49,3 mm a povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v běžných provozních podmínkách. Je nutné ověřit kompatibilitu tohoto dílu s konkrétním vozidlem pomocí kódu VKBD 81391 nebo porovnáním s původním OEM číslem, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností brzd. Při výběru náhradního dílu je vhodné brát v úvahu, že vnitřně ventilovaná konstrukce je obvykle určena pro přední nápravy, kde jsou brzdové síly vyšší. Správná instalace vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů. Pokud je na vozidle instalován systém ABS nebo ESP, je důležité zajistit, že nový brzdový kotouč SKF VKBD 81391 splňuje všechny požadavky pro bezproblémovou komunikaci s elektronickými systémy vozidla. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče, včetně vizuální kontroly povrchu a měření tloušťky, je nezbytná pro bezpečnostní provoz vozidla. Tento autodíl představuje spolehlivou volbu pro udržení brzdového systému v optimálním stavu, pokud je vybrán v souladu s technickými specifikacemi vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 298 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 49,3 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdění
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují správnou integraci do brzdového systému
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje včasné plánování výměny a zajišťuje bezpečnost

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda je kotouč kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu VKBD 81391. Vyčistěte montážní plochy na náboji a zajistěte správné utahovací momenty šroubů dle doporučení výrobce vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.