Brzdový kotouč SKF VKBD 81361 V1

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 81361 V1 je specializovaný náhradní díl navržený pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozů. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Díl s označením VKBD 81361 V1 má vnější průměr 310 mm a tloušťku 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22 mm. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr a středící průměr 65 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na nápravu. Rozteč montážních děr je 100 mm a celková výška kotouče dosahuje 34,2 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o verzi s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Není vhodné tento typ montovat na místa určená pro plné kotouče, pokud to konstrukce nápravy neumožňuje. Správná instalace a dodržení předepsaného momentu utahování šroubů jsou nezbytné pro bezpečnost jízdy. Pokud máte pochybnosti o shodě, doporučujeme porovnat kód VKBD 81361 V1 s původním OEM číslem nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro obnovení brzdných vlastností vozu, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené v dokumentaci vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 310 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Středící průměr: 65 mm
• Počet montážních děr: 5
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Výška: 34,2 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při častém brzdění
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
• Dodržení minimální tloušťky 22 mm zaručuje bezpečnostní standardy při provozu vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kol. Zkontrolujte, zda je nový kotouč kompatibilní s vaší verzí vozidla, zejména pokud jde o typ ventilace. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.