Brzdový kotouč SKF VKBD 81359 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 81359, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 300 mm a sílu 32 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho moderních osobních automobilů. Výška celého dílu včetně montážních ploch činí 73,5 mm, což je důležité parametry pro správnou montáž do nápravy. Pro zajištění přesného uložení na náboj slouží centrovací průměr 80 mm a kruhový roztečný průměr děr 130 mm. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory, což odpovídá běžnému roztečnému vzoru u řady vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Minimální přípustná tloušťka kotouče je stanovena na 30 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu VKBD 81359 nebo porovnáním s původním OEM číslem vašeho vozu. Správná montáž tohoto brzdového kotouče je nezbytná pro bezpečnost, proto doporučujeme dodržovat montážní pokyny výrobce a použít vhodné montážní nástroje. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti brzdového systému a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Výška: 73,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Centrovací průměr: 80 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: SKF VKBD 81359

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhodobém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní roztečné vzory umožňují snadnou a správnou montáž do původních montážních míst vozidla.
• Dodržování minimální tloušťky 30 mm zaručuje bezpečný provoz a včasné upozornění na nutnost výměny dílu.
• Kvalitní výroba značky SKF zajišťuje spolehlivost a dlouhou životnost brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá rozměrům a roztečnému vzoru vašeho vozu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a nezapomeňte na vyčištění montážních ploch. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.