Brzdový kotouč SKF VKBD 81347 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 81347 V1, je navržena jako spolehlivá náhrada pro vozidla vyžadující přesné rozměry a funkčnost. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální brzdové síly a delší životnosti brzdového systému. Klíčovým parametrem je vnější průměr 276 mm, který musí přesně odpovídat původnímu provedení vašeho vozu, aby nedošlo k problémům s brzdovými destičkami nebo třmeny. Celková síla kotouče činí 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se hodnota přiblíží této hranici, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž. Výška kotouče je 45,2 mm a kruhový vyvrt pro šrouby má průměr 118 mm. Pro správné uložení na nápravu slouží centrovací průměr 94 mm, který musí sedět bez vůle. Počet montážních děr je 5, což je standard pro mnoho osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje estetickou i funkční životnost dílu v náročných podmínkách. Při výběru náhradního brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu VKBD 81347 V1 nebo OEM čísla vašeho vozu. I když jsou uvedené rozměry přesné, vždy doporučujeme porovnat je s původním dílem před instalací, protože výrobci vozů mohou používat různé varianty pro různé modelové roky nebo výbavy. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečné a předvídatelné brzdění, což je v každodenním provozu naprosto zásadní.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 276 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 45,2 mm
• Kruhový vyvrt: 118 mm
• Centrovací průměr: 94 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: VKBD 81347 V1

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a centrovací průměr 94 mm umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých podmínkách.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 26 mm usnadňuje kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny.
• Kompatibilita s 5 dírami a kruhovým vyvrtáním 118 mm odpovídá standardním požadavkům mnoha osobních vozů.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je nový brzdový kotouč čistý a bez poškození. Ověřte, že všechny rozměry, zejména centrovací průměr 94 mm a počet děr 5, přesně odpovídají původnímu dílu. Po namontování je nutné provést správné dojezdění brzdových destiček a kotouče podle pokynů výrobce. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 26 mm.