Brzdový kotouč SKF VKBD 81133 S1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 81133 S1, představuje spolehlivou náhradu pro plné brzdové systémy v nákladních a užitkových vozidlech. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a dlouhou životnost při běžném provozu. Hlavním parametrem tohoto autodílu je vnější průměr 290 mm, který zajišťuje dostatečnou plochu pro brzdové destičky a tím i optimální brzdný výkon. Celková síla kotouče činí 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 19 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a vyměnit díl, pokud klesne pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Pro správnou montáž a funkčnost je klíčové dodržet přesné rozměry. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 170 mm a celkový počet děr je 6, což odpovídá specifickým nápravám užitkových vozů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 123 mm. Výška kotouče, která zahrnuje celkovou konstrukci včetně montážních ploch, dosahuje 110 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných podmínkách, jako je jízda v dešti nebo po solených silnicích. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry jako průměr 290 mm a počet děr 6 obecně standardní pro určitou skupinu vozů, vždy doporučujeme porovnat kód VKBD 81133 S1 s původním OEM číslem nebo technickým průkazem vozu. Nesprávná montáž může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo snížení brzdné účinnosti. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují pevnou konstrukci a schopnost zvládat vyšší zatížení, typické pro užitkovou dopravu. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro bezpečnost celého brzdového systému a prevenci předčasných poruch.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 290 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Kruhový roztečný průměr: 170 mm
• Počet děr: 6
• Centrovací průměr: 123 mm
• Výška: 110 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdný výkon a efektivní odvod tepla při častém brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a roztečné kruhy umožňují bezproblémovou montáž na předepsané nápravy.
• Vysoká pevnost materiálu odpovídá nárokům užitkové dopravy a zajišťuje bezpečnost.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče, nesmí být menší než 19 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr 123 mm a roztečný kruh 170 mm odpovídají náboji vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu utažení šroubů a funkčnost brzd při nízké rychlosti.