Brzdový kotouč SKF VKBD 81092 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 81092 V1, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž předchází přehřívání a ztrátě brzdového účinku. Tento typ konstrukce je běžně využíván u vozů s vyššími nároky na výkon brzdového systému, kde je potřeba zajistit stabilní chod i při delším nebo častém brzdění. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 321 mm a tloušťka 28 mm, což jsou parametry, které musí přesně odpovídat originálnímu provedení vašeho vozu pro zajištění správné funkce brzdových destiček a celého systému. Výška kotouče činí 49,1 mm a centrovací průměr je 69 mm, což jsou kritické rozměry pro bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 114,3 mm a počet montážních děr je 5, což jsou standardní hodnoty pro mnoho moderních osobních automobilů. Dále je zde uveden počet děr pro montážní šrouby kotouče k náboji, které jsou v tomto případě 2. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost minimální přípustné tloušťce, která u tohoto modelu je 26,4 mm. Jakmile se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Povrchová úprava tohoto brzdového kotouče zahrnuje speciální nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu, zejména v náročných klimatických podmínkách. SKF je známá svou kvalitou a důrazem na bezpečnost, proto je tento brzdový kotouč spolehlivou volbou pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Před montáží je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu VKBD 81092 V1 nebo porovnáním rozměrů s originálním dílem. Správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečný provoz. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval dlouhou životnost a konzistentní brzdový výkon, což je pro řidiče klíčové při každodenním provozu i v náročnějších situacích.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 321 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální přípustná tloušťka: 26,4 mm
• Výška: 49,1 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet montážních děr: 5
• Počet děr pro šrouby: 2
• Povrchová úprava: Nátěr proti korozi
• Označení výrobce: SKF VKBD 81092 V1

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému při intenzivním provozu.
• Speciální povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a kvalitní zpracování zajišťují správnou funkci brzdového systému a bezpečný chod vozidla.
• Dodržení minimální tloušťky 26,4 mm umožňuje snadné sledování opotřebení a včasné plánování výměny.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a montážním otvorům.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají originálnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování šroubů a zajistěte správné vycentrování kotouče. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.