Brzdový kotouč SKF VKBD 80927 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80927, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky ventilaci dochází k rychlejšímu ochlazování brzdových destiček a samotného kotouče, což přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i při náročných jízdních podmínkách. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 306 mm, zatímco jeho síla je 32 mm. Pro správnou funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 30 mm, pod kterou by měl být kotouč vyměněn za nový, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti jízdy. Výška dílu je 47 mm a centrovací průměr měří 109 mm, což jsou parametry nezbytné pro přesné uložení na nápravu vozidla. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 137 mm a kotouč disponuje šesti otvory pro upevnění. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem pomocí kódu VKBD 80927 nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr, síla a počet děr musí přesně odpovídat originální specifikaci. Tento autodíl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost brzdového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového obvodu. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zásadní pro bezpečnost řidiče i pasažérů. Pokud hledáte spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost, tento model od značky SKF představuje osvědčené řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 306 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 47 mm
• Centrovací průměr: 109 mm
• Kruhový roztečný průměr: 137 mm
• Počet děr: 6
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a počet děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Dodržení minimální tloušťky zaručuje bezpečnostní standardy brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají specifikaci vozidla. Kotouč musí být namontován na čistý a bezvadný bubno nebo nápravu. Po instalaci proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení destiček. Pravidelně kontrolujte aktuální tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 30 mm.