Brzdový kotouč SKF VKBD 80756 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80756, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je vhodný pro použití v předních nebo zadních brzdových systémech, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost. Hlavním účelem tohoto brzdového kotouče je převádět kinetickou energii vozidla na tepelnou energii prostřednictvím tření brzdových destiček, čímž dochází k zpomalení nebo zastavení automobilu. Vnitřní ventilace zajišťuje, že se kotouč rychleji ochlazuje, což snižuje riziko přehřátí a následného poklesu účinnosti brzd, známého jako fade efekt. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl kotouč namontován na vozidle s odpovídajícími parametry, jako je vnější průměr 280 mm, tloušťka 24 mm a výška 81,5 mm. Kruhový rozteč děr je 114,3 mm a počet děr je 5, což odpovídá standardním nábojům u mnoha moderních vozů. Centrovací průměr 72 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu VKBD 80756 nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce brzdového systému. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 22,7 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval řidiči jistotu při každém brzdění. Montáž by měla být provedena odborným personálem, který zajistí správné dotažení šroubů a kontrolu celého brzdového systému. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je také vyměnit, pokud jsou opotřebované. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav pomáhá předcházet neočekávaným poruchám a zajišťuje plynulou a bezpečnou jízdu. Výběrem originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model SKF VKBD 80756, investujete do bezpečnosti svého vozidla a zajistíte dlouhodobou spolehlivost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,7 mm
• Výška: 81,5 mm
• Kruhový rozteč děr: 114,3 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 72 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a kvalitní povrchová úprava zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči korozi.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel zajišťuje bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému.
• Optimální tloušťka a rozteč děr umožňují snadnou montáž a správné uložení na náboj kola.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Kotouč namontujte na náboj kola a zajistěte správným dotažením šroubů dle doporučení výrobce. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy. Je nutné dodržovat minimální tloušťku kotouče 22,7 mm; při dosažení této hranice je nutná výměna.