Brzdový kotouč SKF VKBD 80681 S2

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 80681 je plný náhradní díl navržený pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozů. Tento brzdový kotouč s označením VKBD 80681 od výrobce SKF představuje pevnou konstrukci, která zajišťuje efektivní přenos síly při brzdění. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro aplikace, kde není vyžadována ventilace, ale spolehlivost a dlouhá životnost. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 282 mm a síla 18 mm, což jsou klíčové parametry pro správné zapadnutí do brzdového systému. Výška kotouče činí 55,3 mm a centrovací průměr je 68,2 mm, což umožňuje přesné uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 112 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardním konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v počáteční fázi provozu. Pro bezpečnou montáž je důležité dbát na minimální tloušťku kotouče, která je stanovena na 15 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu SKF VKBD 80681 nebo OEM čísla vašeho vozu. Tento brzdový kotouč je navrhován tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a výkon při běžném provozu. Správná volba náhradního dílu je zásadní pro funkčnost celého brzdového systému a bezpečnost řidiče i pasažérů. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají ověřenou náhradu s přesnými rozměry a kvalitním zpracováním. Vždy se ujistěte, že montovaný díl odpovídá specifikacím výrobce vozu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 282 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Centrovací průměr: 68,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet montážních děr: 5
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje robustnost a odolnost vůči mechanickému namáhání
• Přesné rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Povrchový nátěr poskytuje základní ochranu proti korozi při skladování a prvních kilometry provozu
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů zajišťuje bezpečné brzdění a stabilitu vozu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není nižší než 15 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování montážních šroubů a ověřte správné uložení kotouče na nápravě. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.