Brzdový kotouč SKF VKBD 80633 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80633 V1, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely automobilů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností a snižuje se riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 320 mm a sílu 28 mm, což jsou rozměry důležité pro správnou funkci brzdového tření a kompatibilitu s brzdovými destičkami. Výška kotouče činí 49,2 mm a je vybaven kruhovým vyvrtáním s průměrem 114,3 mm, které zajišťuje přesné uložení na náboj. Centrovací průměr je 68 mm a počet montážních děr je 5, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při montáži je nutné dbát na to, aby se nepoužil kotouč, který by byl silnější než minimální tloušťka 26 mm, protože to by mohlo vést k selhání brzdového systému. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle kódu VKBD 80633 V1 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost při každodenním provozu. Je vhodný pro náhradu opotřebovaných dílů a zajišťuje plynulý chod brzdového systému. Při výměně je důležité kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou nezbytné pro dlouhodobou funkčnost celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo využijte katalogové údaje pro ověření. Tento autodíl je spolehlivou volbou pro udržení bezpečnosti vašeho vozidla na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Výška: 49,2 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s originálními systémy
• Spolehlivý výkon při běžném i intenzivním brzdění díky optimálnímu rozložení hmotnosti

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 26 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte kompatibilitu podle kódu VKBD 80633 V1 nebo OEM čísla vozidla.