Brzdový kotouč SKF VKBD 80628 V2

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 80628, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 270 mm a tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 19 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Rozměry jako výška 35,6 mm a kruhový vyvrt 112 mm jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost vzhledem k brzdovým třmenům a náboji. Centrovací průměr 67 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola, zatímco počet děr 5 odpovídá standardnímu rozteči u mnoha osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Před nákupem je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu SKF VKBD 80628 nebo originálního OEM čísla. Není vhodné předpokládat shodu pouze na základě modelu auta, protože u různých ročníků výroby se mohou parametry lišit. Správná montáž tohoto autodílu vyžaduje dodržení montážních momentů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud je kotouč poškozený, prasklý nebo příliš opotřebovaný, může dojít k vibracím při brzdění nebo snížení brzdné účinnosti. Tento náhradní díl od značky SKF je navržen tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a spolehlivost. Při výměně doporučujeme měnit kotouče vždy po obou stranách nápravy pro zachování vyváženého brzdění. Vždy se ujistěte, že nový brzdový kotouč odpovídá technickým specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o rozměry a typ ventilace. Nesprávně zvolený díl může vést k problémům s brzdovým systémem a ohrozit bezpečnost jízdy. Pro jistotu si před objednáním ověřte, zda je tento model vhodný pro vaše vozidlo podle výrobního roku a typu karoserie.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 270 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Výška: 35,6 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Spolehlivá brzdová účinnost díky kvalitnímu materiálu a konstrukci

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby náboje a brzdové třmeny. Vždy vyměňujte kotouče po obou stranách nápravy a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacím vozidla.